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    “十四五”開局之年 中國汽車集團零部件戰略聚
    發布時間: 2021-01-26 11:42點擊次數: 1261
           2020年新冠肺炎疫情的爆發,給汽車產業帶來了巨大挑戰,從上半年的汽車零部件斷供到下半年以來芯片短缺危機等,都迫使汽車行業意識到,必須解決關鍵零部件“卡脖子”問題。

           隨著智能汽車的發展,關鍵零部件也在發生轉變,除了發動機、變速器、底盤等傳統汽車核心技術外,電池、電控、電機、軟件等成為了車企需要提升的新能力。

           2021年是“十四五”開局之年,一汽、東風、上汽、北汽等中國汽車集團在迎戰高質量發展。

           一汽:啟動“3310+N”技術攻關計劃
           東風:整合優質資源,攻關五大核心技術
           長安汽車:要真正做到“軟件定義汽車”
           北汽:腳踏實地 高質量開創智能汽車新時代
           廣汽:聚焦核心技術 實現電氣化、智聯化、數字化等突破
           比亞迪:共享核心技術,推動車規級半導體研發與應用


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